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2019/20榨季存在缺口支撑原糖远月价格，但是2018/19榨季食糖供应依旧充裕，IOS预计，将于本月底结束的2018/19年度全球食糖将出现172万吨过剩。此时食糖虽然到达了熊转牛的阶段，但是熊市末端行情尚未结束，政策层面变数尚存。2、巴西2019/20年度糖产量预计小幅减少、巴西制糖比同比下降至36.55%

上半年，上海机场的非航收入继续快速增长，占比也有所提升，成为业绩的重要亮点。上海机场实现航空性收入19.64亿元，占比43.61%，同比增长8.92%，非航空性收入达25.4亿元，占比56.39%，同比增长21.39%。受益于出行旅客消费意愿增强，加上公司持续对商业零售品牌管理、场地优化和调整等，上半年商业租赁收入同比大幅增长32.29%，占总收入比重达42.18%。

这也就意味着计提的坏账损失大部分并不是由于新增的应收账款，而是对以往已挂账账款的计提。而计提原因主要或为账龄较长的大额应收款持续未收回、欠款公司资金周转困难出现回款风险进而单项大额计提坏账。而不论原因是哪一种，这都或许表明了公司的回款风险在加剧。

报告表示，地方政府及金融机构当前不完全统计下的合计公示资金规模超过4200亿元，若考虑未公示产品规模占比及部分统计数据为首批资金的情况，当前计划中的纾困基金规模或已近5000亿元。10、券商高喊牛市在孕育尽管市场低迷，但对2019年的展望，临近年底的诸多券商的年度策略会都在看多。甚至海通证券、中信证券这类大券商喊出牛市要来，牛市在孕育！

苏-57的确还存在很多问题未解决当然，苏-57也存在不少问题，比如外形隐身能力饱受质疑、“产品-30”涡扇发动机性能还不稳定、内置武器至今还未进行过导弹发射试验、机载电子设备无法与中美相比等，这都让印度感到愤怒。而就在这个关键时候，为了拉住这个战略地理位置优越的区域大国，美国已经在全力引诱印度，包括出售P-8I和C-17以及准备出售F-16和F-18战机，都让印度体会到了美制武器的优越性。现在，虽然美国暂时可能不很情愿，但是印度已经准备弃F-16和F-18战机于不顾，直接盯上了F-35A。

8月下半月，巴西中南部产乙醇27.24亿升，同比增长10.55%。其中产无水乙醇7.99亿升，同比增长2.91%；产含水乙醇19.25亿升，同比增长14.06%。贸易巨头路易达孚旗下巴西食糖及乙醇生产商Biosev表示，巴西中南部2019/20榨季糖产量预计将为2590万吨，同比下降2.26%。预计2019/20榨季巴西中南部的乙醇产量将为321亿公升，同比增加3.88%。Biosev还表示，预计2020/21榨季巴西中南部糖产量将增至2800万吨，而乙醇产量将稳定在321亿公升，下榨季巴西的乙醇生产仍将比食糖生产收益高。